Vozila, vozniki in ture.V enem programu.

Viaterra pokaže, kje so vaša vozila, koliko časa vožnje ima voznik še danes, ali je tovor na pravi temperaturi in koliko vam je tura prinesla. Na računalniku, telefonu in tabletu v vozilu.

Dogovorite se za predstavitev Poglejte module

5 jezikovza pisarno in voznike

3 zasloniračunalnik, telefon, tablet

4 vrste voziltovornjaki, kombiji, hladilniki, priklopniki

Zemljevid vozilTura Koper – München

LJ AB-123vozi, 82 km/h

Preostali čas vožnje danes2 h 48 min

Temperatura tovora3,8 °Cv obsegu 2–8 °C

Čakanje pri nakladanju1 h 25 minza zaračunati

Ponazoritev. Podatki na sliki so izmišljeni.

Viaterra v eni minuti

Vozila na zemljevidu, časi voznikov, ture in zaslužek. Tako je videti delo v programu.

Poglejte program

Pravi zasloni iz Viaterre. Podatki na slikah so izmišljeni.

Pregled voznega parka — Vozila na zemljevidu, alarmi, prevoženi kilometri in zadnji prenosi DDD na enem zaslonu.

Časi voznikov — Vozila na zemljevidu, alarmi, prevoženi kilometri in zadnji prenosi DDD na enem zaslonu.

Na telefonu, za dispečerja in voznika

**Vozila na telefonu**Dispečer vidi vozila, čase vožnje in odprte alarme tudi zunaj pisarne.

**Tura za voznika**Mesta, termini in blago, z navigacijo do naslednjega mesta. Brez cene prevoza.

**Sporočila**Pogovor z dispečerjem, vezan na turo, s hitrimi odgovori.

**Pregled pred vožnjo**Voznik pregleda vozilo točko za točko in okvaro opiše s fotografijo.

Več kot pika na zemljevidu

Sledenje imajo vsi. Viaterra iz istih podatkov izračuna tudi to, kar prevoznik sicer šteje ročno v Excelu.

Kaj potrebujete	Običajen program za sledenje	Viaterra
Položaj vozil v živo in zgodovina voženj	Da	Da
Zaslužek po turi: voznina, gorivo, cestnine, dnevnice	Ne	Da, za vsako turo
Čakanje pri nakladanju in razkladanju za zaračunati stranki	Ne	Da, izmeri se samo
Tura iz PDF-ja ali fotografije naloga	Ne	Da, brez pretipkavanja
Roki dokumentov vozil, voznikov in podjetja	Ne	Da, z opozorilom
Daljinski prenos tahografa	Pogosto le v višjem paketu	Da, sam pred rokom
Dodatni uporabniki	Pogosto doplačilo	Neomejeno

„Običajen program“ pomeni tisto, kar ponudniki sledenja v Sloveniji navajajo na svojih javnih straneh (november 2026).

Štiri stvari, zaradi katerih prevozniki zamenjajo program

Kar drugi prodajajo kot dodatek ali sploh nimajo, je pri Viaterri del vsakdana.

Tahograf

Tahograf, ki skrbi sam zase

Program sam prenese datoteke, preden poteče rok, in vsak trenutek ve, koliko časa ima voznik še na voljo. Tudi takrat, ko tahograf ne pošilja.

Daljinski prenos vozila in kartice, sam pred rokom
Preostali čas vožnje danes in ta teden, za vsakega voznika
Kršitve in paket mobilnosti na enem mestu

Več o tahografu

Časi voznikovDanes

Marko K.2 h 48 min

Luka P.0 h 35 min

Ivan M.6 h 10 min

Kartica Marko K.prenesena danes

Vozilo LJ AB-123prenesena danes

Vozilo KP 45-TRKob naslednjem vžigu

Ture in stranke

Vsaka tura s svojim zaslužkom

Nalog povlečete v program in tura je vnesena. Program izračuna gorivo, cestnine in dnevnice ter izmeri čakanje, ki ga zaračunate stranki.

Tura iz PDF-ja ali fotografije naloga, brez pretipkavanja
Zaslužek po turi, tudi s prazno vožnjo do nakladanja
Čakanje pri nakladanju in razkladanju z dokazom

Več o turah

nalog-4471.pdfTura je pripravljenaprebrano

KoperNakladanje, 08:00

MünchenRazkladanje, 18:30

Gorivo34 %

Cestnine18 %

Dnevnice9 %

Zaslužek39 %

Čakanje pri nakladanju1 h 25 minza zaračunati

Navigacija za tovornjake

Navigacija, ki misli kot dispečer

Pot za tovornjak z vsemi omejitvami, prepovedmi in cestninami, prihod z obveznimi odmori in predlog, kje prenočiti. Na tabletu v kabini, v jeziku voznika.

10držav v Evropi

3poti za izbor: najhitrejša, najcenejša, najkrajša

5jezikov za voznika

1,2 kmA8 proti Salzburgu

Nizek nadvoz 4,2 m čez 3 kmNad vozilom ostane 20 cm.

Predlog prenočiščaParkirišče IrschenbergPrispete ob 19:40, jutri ob 06:10 naprej

Najcenejše gorivo v dosegučez 38 kmNa poti, brez ovinka

Pot za tovornjakvišina, širina, masa in osi
Prepovedi vožnjevikendi in prazniki, s čakanjem
Cestnineizračunane za vsako pot
Nizki nadvozi in mostoviopozorilo, ko je tesno
Nizkoemisijske conepo Euro razredu vozila
Prihod z odmoripo tahografu voznika
Prenočiščedo kod voznik pride danes
Cene goriva ob potikje se splača natočiti
Vreme in vzponitam, kjer bo vozilo
Opombe za mestaod voznika za naslednjega voznika
Glasovni ukazibrez rok z volana
Načrt proti vožnjikje je voznik zavil drugam

Hladilniki in priklopniki

Hladna veriga z dokazom

Obseg temperature se prebere z naloga, senzorji ga spremljajo vso pot. Če gre kaj narobe, izveste takoj, stranka pa na koncu dobi zapis.

Alarm za temperaturo, odprta vrata in agregat
Zapis temperature na 15 minut, v PDF in Excel
Priklopnik na zemljevidu, tudi ko je odpet

Več o hladilnikih

Temperatura tovora2–8 °C

9,4 °Cizven obsega 18 min

Vrata zaprtaAgregat delaPDFExcel

En dan z Viaterro

Tako izgleda navaden delovni dan, ko program dela namesto vas.

06:10
Pregled vozila pred odhodom
Voznik na telefonu odkljuka pregled. Poškodba na priklopniku je s fotografijo že pri dispečerju.
07:30
Kartica se prenese sama
Ob vžigu program prenese kartico voznika, ki ji čez dva dni poteče rok. Nihče ni šel do vozila.
08:15
Nalog postane tura
Dispečer povleče PDF naloga v program. Naslovi, termini, voznina in temperatura tovora so vpisani sami.
10:40
Navigacija se izogne težavam
Pot gre mimo prenizkih nadvozov, tablet opozori na nedeljsko prepoved vožnje in predlaga parkirišče, do katerega voznik pride še danes.
13:05
Čakanje se šteje samo
Tovornjak čaka na nakladanju 1 h 25 min. Čas je zabeležen z dokazom, da ga zaračunate stranki.
15:20
Alarm v hladilniku
Temperatura zraste nad 8 °C. Dispečer in voznik dobita alarm v isti minuti.
17:45
Stranka ne kliče
Prek povezave sama vidi, da tovornjak prispe okoli 18:30.
19:00
Tura je obračunana
Zaslužek je izračunan z gorivom, cestninami in dnevnicami. Prvega v mesecu pride še mesečno poročilo v PDF.

Za koga je Viaterra

En program za različne prevoznike. Vsak dobi to, kar pri svojem delu potrebuje najbolj.

Mednarodni prevozniki

Tahograf z daljinskim prenosom, paket mobilnosti, navigacija s prepovedmi in cestninami ter dnevnice po državah.

Hladni prevoz

Temperatura z naloga, alarmi za vrata in agregat, zapis za stranko in priklopniki na zemljevidu.

Dostava in kombiji

Sledenje, gorivo, servis, ocena vožnje in povezava, prek katere stranka sama vidi prihod.

Lastniki in vodstvo

Zaslužek po turi, stroški in primerjava vozil ter mesečno poročilo, ki pride samo.

Koliko denarja ostane na nakladanju?

Čakanje, ki ga nihče ne izmeri, nihče ne plača. Vpišite svoje številke in poglejte, koliko lahko zaračunate, ko Viaterra čakanje izmeri namesto vas.

Izračun uporablja samo številke, ki jih vpišete.

Število tovornjakov Neplačane ure čakanja na tovornjak na teden Cena ure čakanja za stranko (€)

Na mesec lahko zaračunate–Na leto: –

Vse, kar prevoznik uporablja vsak dan

Izberite področje in poglejte, kaj Viaterra naredi namesto vas.

SledenjeVsa vozila na enem zemljevidu TahografTahograf brez obiska vozila Ture in strankeTura, ki se sama obračuna Hladilniki in priklopnikiTemperatura tovora pod nadzorom Navigacija za tovornjakeNavigacija, ki ve, da vozite tovornjak Gorivo in AdBlueVsak liter na svojem mestu Flota in servisNič ne poteče, nič ne ostane pozabljeno Vozniki in sporočilaVozniki na isti strani kot pisarna PoročilaPoročila, ki pridejo sama

Poglejte vseh 89 funkcij

Za pisarno, za pot in za kabino

Isti podatki na vseh zaslonih. Vsak uporabnik vidi samo svoja vozila in svoje delo.

Računalnik

Program za Windows za dispečerje in vodstvo. Posodablja se sam.

Telefon

Vozila, alarmi in ture na poti. Voznik ima svoje ture, delovne dneve in dokumente.

Tablet v kabini

Navigacija za tovornjake, ture, sporočila in čas do odmora na enem zaslonu.

TachoStudio

Podrobna analiza datotek DDD, kršitev in tveganja.

Program govori pet jezikov:

SlovenščinaSrbščinaNemščinaAngleščinaRuščina

Od pogovora do prve vožnje

Za vse poskrbimo mi. Vi samo začnete uporabljati.

Pogovor

Povejte nam, koliko vozil imate in kaj vas pri sedanjem načinu dela najbolj moti.

Priprava

Pripravimo vozila in program za vaše podjetje.

Nastavitev

Vnesemo vozila, voznike in dokumente ter vas naučimo uporabe.

Uporaba

Spremljate vozila v živo, poročila prihajajo sama.

Članki za prevoznike

Kratko in z viri: kaj velja za tahograf, paket mobilnosti in čakanje na rampi.